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安装LED灯? 或应重新考虑保险额度

发表： 2019年03月10日

LED車燈易受破壞且更換成本高，降低保險免賠額可能更為明智(Audi)

（大纪元记者陆晓月编译报导）安装LED（发光二极体）车灯的做法近来如火如荼、一发不可收拾，即使最经济实惠的一些小车也以某种形式配备这种高科技照明装置。然而，如果你意识到几乎所有原厂配备的LED车灯都不提供可替换的灯泡、而且它们的更换成本高得令人乍舌，说不定你希望重新考虑自己爱车那超高的责任保险免赔额。

当汽车发生碰撞时，车灯是仅次于保险杠组件（前面板、饰件、支架等）最易受损的汽车部件之一。毕竟，在几乎所有的车型中，它们都恰好位于把角的位置，即使发生最轻微的撞击都难以保全。既然如此为什么汽车制造商从一开始还要这样做呢？与白炽灯泡相比，LED车灯耗电很少，而这意味着燃油经济性的改善（尽管幅度不大）。而且，随着全球有视力障碍人口的增长，更壮硕明亮的车灯受到了广泛的欢迎。

除此而外，很少有汽车制造商会将LED灯泡作为单独的替换部件提供，相反只作为车灯组件对它们进行维修。这些组件的价格可能相当昂贵，主流汽车一些组件的价格有时甚至可达$1,000以上。例如，在FCA（菲亚特•克莱斯勒汽车）全新2019年Ram Longhorn车型卡车上，没有可用于LED前大灯或尾灯的灯泡，前者的价格每个超过$1,300，而后者每个则超过$1,000。

那么这一切跟保险有什么干系呢？许多消费者会通过选择较高的免赔额来降低自己的保险月供。承受$1,000免赔额的人屡见不鲜。而且为了避免由于索赔歷史而导致的月供增加，驾车人常常会为汽车的损坏而自掏腰包、而非通过自己的保险公司解决。如果你的汽车配备了昂贵的车灯，这些做法可能不会为你省钱。

然而碰撞损坏并非是更换车灯的唯一原因。尽管LED灯比以往的白炽灯寿命长了不少，但它们依然可能会出毛病，而责任保险帮不上太大的忙。购买配备LED车灯的汽车时，你可谘询延长保修范围。目前，很少汽车制造商的延长保修会覆盖车灯，但倘若消费者表达足够的意愿，而且如果高昂的替换成本令足够多的买家放弃LED车灯，那么事情可能会改变。